W21 / 5W a conduit à arrêter la lumière (rouge) - Vente en gros 2013 Nouveaux produits Haute puissance 2 x 7443 T20 SMD + puce CREE 7W DC 12-24V Feux clignotants partie auto Livraison gratuite - en partie avec pilote

Nous examinerons donc aujourd’hui quelques critiques récentes - lampes à DEL à l’arrière - lampes à culot double W21 / 5W en signaux de taille / arrêt.
En bref - si le prix et le pilote incomplet ne sont pas confondus, alors vous pouvez prendre, briller bien.
Il n'y a pas si longtemps, écrivait une critique sur les dimensions (W5W) avec le pilote, il était temps de leur donner une paire décente, avant de rouler avec les kukurus ternes (avec eux, comparez).
Quelques paroles - de bonnes diodes dans les feux de freinageJe veux le dire depuis longtemps, mais le problème est que de très nombreuses lampes ont une petite différence de puissance dans les modes faible (enveloppe) et fort (arrêt). L'original a une différence de 4,2 fois, mais dans la version à diode, la différence doit être d'au moins 5 à 7 fois. Sinon, elle ne sera tout simplement pas visible - l'enveloppe est activée ou le feu de freinage. Au cours d'une conversation avec les Chinois, Ali s'est plaint de ses pensées et a reçu un lien vers ce lot: Ce produit produit une lumière vive et sombre de 5,4 W, 1W. Il a 450LM. Ce produit répond à vos exigences? À propos de 5.4W n’a pas menti au passage. En conséquence, il a pris et a attendu. Nous sommes arrivés dans une boîte - la vue était telle qu’il a été déplacé par un bulldozer, mais à l’intérieur, tout va bien. Même la tante dans le courrier était inquiet, a commencé à demander ce qui était à l'intérieur - parce que elle était sûre que le contenu de n ... c. Quand il s’est ouvert et s’est assuré que tout va bien.
Construire la qualité et la norme de conducteur pour une tellegenre d'ampoules. Je dois dire tout de suite que je ne les ai pas démontés, la base était remplie de mastic blanc et il ne voulait pas agir avec des efforts raisonnables. Je n'ai que deux copies, dommage de faire une pause.
Le driver de la diode principale est visible à travers les slots (c'est là seul):

Le pilote dans l’ampoule est uniquement destiné à une grande diode (il est indiqué qu’il existe un cri - ce que je ne sais pas exactement ce qu’il a été suggéré dans la lampe: c Cree XR-E). De même, le pont de diodes ne concerne que les grandes diodes! Cela entraîne des effets inattendus - s’il n’est pas allumé correctement, seule la diode finale brûle - j’étais bouleversée au début - je pensais que le mariage était venu.
Une lampe a un petit défaut - il n'y a pas de petite lentille sur la diode principale, mais cela n'affecte pas la qualité de l'éclairage de tout ce qui l'entoure (comme dans les lampes, elles brillent de la même manière):

Har-ki électrique et visuel
Dimension


(Le héros de la revue est à l'extrême droite. La source opposée à celle de gauche est le maïs (à propos ci-dessous))
Lumière de frein


(Le héros de la revue est à l'extrême droite. La source opposée à celle de gauche est le maïs (à propos ci-dessous))
Sur la photo, le héros de la critique semble être un point, mais en faittout va beaucoup mieux - la lanterne a fière allure. Le feu stop est brillant et non aveuglant, plus lumineux et plus beau que l'original (plus - plus loin). Dans le mode de dimensions correspond pleinement à la revue.
Total: 0,6 W et 5,4 W, ce qui nous donne une différence de 9 fois! De tels feux de freinage seront déjà perceptibles.
Aveugle! Allumez immédiatement le kolkhoz du xénon lointain! ... ou imaginez ce que j’ai allumé s’il n’y avait pas de xénon lointain.
Le héros de la revue n'est pas aveugle. Dans un bon diffuseur brillera comme il se doit. En termes de gêne pour la conduite à l'arrière - 100% de conformité avec l'original (c'est-à-dire, je ne me suis pas senti mal à l'aise). En général, la même chose que pour l'examen - vous devez avoir un diffuseur décent, sinon vous allez «picorer». Sans diffuseur, il est difficile de regarder la lampe en mode d'arrêt! .. Je l'ai vérifiée jour et nuit dans les deux modes.
HeatingNew n'est pratiquement pas en mode taille. En mode Stoplight, il y en a un petit, mais vous pouvez l'ignorer - dans ce mode, ils fonctionnent très peu.
Comparaison avec ce qui s’est passé avant. Environ six mois, j’y suis allé avec du maïs sur les feux de freinage, lien instantané. Bien sûr, c'était une affaire sombre. Saisissant maintenant l’occasion, j’ai mesuré les caractéristiques:


Comme vous pouvez le constater - la différence est 3,5 fois (2,04 W et 0,6 W), la différence n’est pas perceptible dans mes lampes. En outre, pendant six mois, l’utilisation d’une paire de diodes a commencé à tanguer. Il se retira et donna le chat.