Камера заднього виду для Toyota Harrier / Kluger

Як відомо, паркуватися задом на хечбека іуніверсалах дещо легше, ніж на седанах - краще відчуваються габарити. Однак і навіть при все при цьому все одно часто виникають ситуації, коли не зрозуміло, а що там ззаду і куди ти взагалі їдеш.
Спершу думав про встановлення парктроника, але у нього багато мінусів, та й окремий блок потрібно кудись ставити на торпеду. Потім дізнався, що є камери, які ставляться в Harrier замість однієї з лампочок підсвічування номера. Думаю - ну хороша ідея, проте ціни трохи розчарували - від 3000 р. Пошукав на Ali - знайшов.
Рекомендую брати!
Отже, камера:
Image sensors: 1/3 "Sony Color CCD
TV System: NTSC / PAL
Minimum illumination. <0.1
AGC: Auto
BLC: Auto
White Balance: Auto
Video Color: Colorful
Effective Pixels: 728 * 512
Resolution: 520TV lines
Video Output: 1.0Vp-p, 75?
Electronic Shutter: 1/60 (NTSC) -1 / 10000S, 1/50 (PAL) -1 / 10000S
S / N ratio: Better Than 48db
Lens Angle: 170 Degree
Waterproof Class: Ip 68
Operation Temperature: -20C + 80C RH95%
Storage Temperature: -30C + 80C
Working Power (DCV): 12
Current consumption: 90mA Max

Як видно з характеристик, що не дуже морозостійка, але подивимося.
Підключилася без проблем, єдине, трохи довелося зробити додаткову дірку в задніх дверях.
Зображення виводиться на вбудований в машинумонітор. Якість - дуже пристойне, видно дуже добре. Правда, кут не дуже, тому як якщо судити по маркерами, то червона зона - це коли щось мені вже в багажник в'їхало.
У темряві працює навіть краще, ніж на сонці, в яскравий день все-таки трохи сліпне.
Що стосується моїх побоювань, що буде часто забрудняться, через розташування - то так, коли бруд, то відносно швидко заляпується, однак не було так, щоб зовсім вже нічого не було видно.
Отже, плюси:
+ Дизайн (встала, як рідна)
+ Якість зображення
+ світлочутливість
мінуси:
- не дуже вдалий кут, вірніше те, що розмітка на камері стандартна, яка не враховує формат і розташування камери на двері.
- слабка лампочка підсвічування номера, рідна була на порядок яскравіше
- не зовсім зрозуміло, як передбачалося проводити кабель від камери в салон, так як провід відразу з наконечником.