W21 / 5W ledet for å stoppe lyset (rødt) - engros 2013 Nye produkter Høy effekt 2 x 7443 T20 SMD + CREE Chip 7W DC 12-24V Kjørelys Auto del Gratis frakt - delvis med sjåfør

Så, i dag vil vi gjennomgå et par nylige anmeldelser - LED-lamper på baksiden - dobbeltlykterte lamper W21 / 5W i størrelse / stoppesignaler.
Kort sagt - hvis prisen og den ufullstendige driveren ikke er forvirret, så kan du ta den, skinner godt.
Ikke så lenge siden, skrev en gjennomgang på dimensjonene (W5W) med sjåføren, det var på tide å sette dem et anstendig par, før de rullet med kjedelig kukurus (med dem også, sammenligne).
En liten tekst - gode dioder i bremselysJeg vil gjerne si det lenge, men problemet er at mange lamper har en liten forskjell i kraft i svake (konvolutt) og sterke (stopp) moduser. Opprinnelsen har en forskjell på 4,2 ganger, men i diodeversjonen skal forskjellen være minst 5-7 ganger, ellers blir det ikke synlig - konvolutten er på eller bremselyset. Under en samtale med kineserne klaget Ali om tankene sine og som svar mottok en lenke til dette partiet: Dette produktet er 5,4W lyse og mørke lys 1W så. Den har 450LM. Dette produktet oppfyller dine krav? Om 5.4W lå ikke forresten. Som et resultat tok han og ventet. Vi ankom i en boks - utsikten var slik at den ble flyttet av en bulldozer, men inne i alt er ok. Selv tanten i posten var bekymret, begynte å spørre hva som var inne - fordi hun var sikker på at innholdet i n ... c. Da den åpnet og sørget for at alt var bra.
Bygg kvalitet og driverstandard for slikeslags lyspærer. Jeg må si med en gang at jeg ikke demonterte dem, hetten var fylt med hvitt tetningsmasse, og han ønsket ikke å handle med rimelig innsats. Jeg har bare to eksemplarer, det er synd å bryte.
Føreren av hoveddioden er synlig gjennom sporene (den er der alene):

Føreren i lyspæren er bare for en stor diode på slutten (det står at det er et cree - hvilket jeg ikke vet nøyaktig hva som ble foreslått i lamphullet: dette er gammelt Cree XR-E). På samme måte er diodebroen bare for en stor diode! Dette fører til uventede effekter - hvis du slår på feil måte, brenner bare sluttdioden - jeg var opprørt i begynnelsen - jeg trodde ekteskapet hadde kommet.
En lampe har en liten defekt - det er ingen liten linse på hoveddioden, men dette påvirker ikke kvaliteten på belysningen av alt rundt (som i lamper skinner de like):

Elektrisk og visuell har-ki
klaring


(Helt av anmeldelsen er helt til høyre. Den motsatte kilden til venstre er mais (se nedenfor))
Bremselys


(Helt av anmeldelsen er helt til høyre. Den motsatte kilden til venstre er mais (se nedenfor))
På bildet ser tilsynshjelten ut til å være et poeng, men faktiskalt er mye bedre - lantern ser bra ut. Bremselyset er lyst og ikke-blendende, lysere og vakrere enn originalen (mer - videre). I dimensjonsmodusen tilsvarer den hele anmeldelsen.
Totalt: 0,6 W og 5,4 W, noe som gir oss en forskjell på 9 ganger! Slike bremselys vil allerede være merkbare.
Blinds! Slå straks på xenon kolkhoz! ... vel, eller forestill deg hva jeg slått på hvis det ikke er langt xenon.
Helt av anmeldelsen er ikke blind. I en god diffusor vil skinne som det skal. Når det gjelder ubehag for ridning i ryggen - 100% samsvar med originalen (det vil si, jeg følte ikke ubehag). Generelt, det samme som for anmeldelsen - du må ha en anstendig scatterer, ellers vil du "peck". Uten diffusor er det vondt å se på lampen i stoppmodus! .. Jeg sjekket det i begge modi dag og natt.
HeatingNagreva nesten ingen størrelse i modusen. I stopplysmodus er det en liten, men du kan ignorere den - i denne modusen jobber de veldig lite.
Sammenligning med det som skjedde før. Omtrent et halvt år gikk jeg med korn på bremselysene, øyeblikksbildekobling. Det var absolutt en deprimerende affære. Nå benytter jeg muligheten til å måle egenskapene:


Som du kan se - forskjellen er 3,5 ganger (2,04W og 0,6W), i lampene mine er forskjellen ikke merkbar. I tillegg begynte bruken av et par dioder i seks måneder å kaste seg. Jeg trakk den ut og ga den til katten.