W21 / 5W Led Led Light (אדום) - סיטוני 2013 מוצרים חדשים הספק גבוה 2 x 7443 T20 SMD + CREE צ'יפ 7W DC 12-24V אורות ריצה חלק אוטומטי משלוח חינם - חלקית עם נהג

אז, היום אנו נסקור ביקורת זוגית עדכנית - מנורות LED מאחור - מנורות נימה כפולה W21 / 5W במידות / פנסי בלם.
בקיצור - אם המחיר והנהג הלא שלם לא מפריע אתה יכול לקחת את זה, הם מאירים היטב.
לפני זמן לא רב כתבתי סקירה על הממדים (W5W) עם נהג, הגיע הזמן לשים להם זוג הגון, לפני כן החלקתי עם תירס עמום (אנחנו יכולים גם להשוות איתם).
קצת מילים - דיודות טובות באורות הבלמיםאני רוצה למסור זמן רב, אך הבעיה היא שלמנורות רבות מאוד יש הבדל קטן בכוח עם מצבים חלשים (מעטפה) וחזקים (עצירה). למקור יש הבדל של פי 4.2, אך בגרסת הדיודה, ההבדל צריך להיות לפחות 5-7 פעמים, אחרת הוא פשוט לא יהיה גלוי - גודל האור שלכם דולק או נורת הבלם. במהלך שיחה עם הסינים, עלי התלונן על מחשבותיו ובתגובה אני מקבל קישור לפריט זה: מוצר זה הוא בהיר ואור כהה של 5.4 וואט. יש לו 450LM. מוצר זה עונה על הדרישות שלך? בערך 5.4W לא שקר אגב. כתוצאה מכך הוא לקח אותה והמתין. הגענו בקופסה - הנוף היה כזה שהועבר על ידי דחפור, אבל בפנים הכל בסדר. אפילו הדודה בסניף הדואר חששה, החלה לשאול מה יש בפנים - כי היא הייתה בטוחה שתכני עמ ' כשפתחה ודאגה שהכל בסדר.
בנה איכות ותקן מנהל התקן עבור זהסוג של נורות. אני חייב לומר מייד שלא התחלתי לפרק אותם, הבסיס הוצף בחומר איטום לבן, ובמאמצים סבירים הוא לא רצה להמריא. יש לי רק שני עותקים, חבל לשבור.
דרך החריצים נראה הנהג של הדיודה הראשית (הוא שם לבדו):

הנהג בנורה נמצא רק על דיודה גדולה בסוף (נאמר שיש קריאה - מי שאני לא מכיר התבקש בתגובות: זה עתיק קרי xr-e) אותו גשר דיודה רק עבור דיודה גדולה! זה מוביל לתופעות לא צפויות - אם אתה מדליק אותו בצורה לא נכונה, רק הדיודה הסופית נשרפת - בהתחלה הייתי כועסת - חשבתי שהנישואים הגיעו.
למנורה אחת יש פגם קל - אין עדשה קטנה על הדיודה הראשית, אך היא אינה משפיעה על איכות התאורה מסביב (כמו במנורות - הן מאירות באותה צורה):

מפרט חשמלי וחזותי
גודל


(גיבור הסקירה הוא הימין הקיצוני. המקור המתנגד לו בשמאל הוא תירס (על זה למטה))
אור בלם


(גיבור הסקירה הוא הימין הקיצוני. המקור המתנגד לו בשמאל הוא תירס (על זה למטה))
בתמונה גיבור הביקורת נראה כנקודה, אך למעשההכל הרבה יותר טוב - הפנס נראה נהדר. אות העצירה בהיר ולא מסנוור, בהיר ויפה יותר מהמקור (עוד על כך בהמשך). במצב הממדים זה תואם לחלוטין את הסקירה.
סה"כ: 0.6 W ו 5.4 W, מה שנותן לנו הפרש של 9 פעמים! אורות בלמים כאלה כבר יורגשו.
עיוורים! הדליקו מייד את קסנון הרחוק הקולקטיבי!… ובכן, או דמיינו מה הדלקתי אם לא היה קסנון לטווח רחוק.
גיבור הביקורת אינו עיוור. במפזר טוב, הוא יבריק כמו שצריך. מבחינת אי נוחות לרוכב, זה תואם 100% למקור (כלומר לא הרגשתי אי נוחות). באופן כללי, אותו הדבר כמו בסקירה - נדרש מפזר הגון, אחרת "תפטיש". ללא מפזר, כואב להסתכל על המנורה במצב עצירה! .. בדקתי אותה בשני המצבים ביום ובלילה.
חימום כמעט ואין חימום במצב הגודל. במצב אות עצירה ישנו קטן, אך אי אפשר לקחת זאת בחשבון - במצב זה הם עובדים מעט מאוד.
בהשוואה למה שהיה לפני כן, בערך חצי שנה הלכתי עם תירס באורות הבלמים, קישור לתמונת המצב -. העניין, כמובן, היה מדכא. לאחר ניצול ההזדמנות הזו, מדדתי את המאפיינים:


כפי שאתה יכול לראות - ההבדל הוא פי 3.5 (2.04W ו- 0.6W), בפנסים שלי ההבדל לא מורגש. בנוסף, במשך חצי שנה של שימוש, זוג דיודות החלו לקרוץ. שלף החוצה ונתן לחתול.

תגיות:, ,